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微宏動力:電動汽車動力系統(tǒng)解決方案提供者
發(fā)布時間:2016-05-13 09:05:00
關鍵詞:微宏動力趨·動未來新能源汽車

圖為微宏動力工作人員與調研組一行合影.jpg

圖為微宏動力工作人員與調研組一行合影

  2016年5月11日,由電池中國網、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會、安信證券及其他投資機構組成的“趨·動未來——2016電池產業(yè)鏈聯合調研活動東路調研組”一行來到浙江湖州,對微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司(以下簡稱“微宏動力”)進行實地調研。微宏動力市場副總裁宋寒等人向調研組一行介紹了企業(yè)的近期經營情況和下一步規(guī)劃,對鋰離子電池的快充技術、動力電池行業(yè)發(fā)展等問題,雙方進行了深入的交流。

圖為調研會議現場.jpg

圖為調研會議現場

  據了解,微宏動力成立于2006年,一直以來致力于快速充電、長壽命與高安全性鋰離子電池系統(tǒng)研發(fā)、設計和生產。根據目前行業(yè)發(fā)展的痛點,微宏動力將發(fā)展目標定位為“以十分鐘快充、長壽命、與高安全電池技術為基礎的電動汽車動力系統(tǒng)解決方案提供者”。

圖為微宏動力市場副總裁宋寒.jpg

圖為微宏動力市場副總裁宋寒

  宋寒表示:“利用快充技術,從電動城市公交開始、逐步推廣到純電動出租車、再到純電動乘用車,在不改變已有運營與使用模式的前提下,也能夠逐步形成完整的充電網絡,覆蓋所有電動汽車使用者,最終實現整個城市交通體系電動化。” 

  目前,微宏動力開發(fā)的MVPack電池組,使得純電動出租車與純電動乘用車具備10~15分鐘快速充電(4C)的能力,續(xù)航里程300公里,使用壽命達到60萬公里。同時,微宏近期發(fā)布的不燃燒電池技術,結合不燃燒電解液、耐高溫隔膜以及STL智能熱控流體技術,最終實現了鋰離子電池的不燃燒。

圖為《電池中國》網在2016百人會年會上采訪微宏動力市場副總裁宋寒.jpg

圖為《電池中國》網在2016百人會年會上采訪微宏動力市場副總裁宋寒

  宋寒向調研組介紹:“STL智能熱控流體技術把電池浸入到液體中,在提高了電池組安全等級的同時,也能夠延長使用壽命。”據悉,截至2016年3月,全球配備微宏動力電池系統(tǒng)的商業(yè)運營車輛達10000臺,運營里程6.2億公里,保持運營安全零事故記錄。

  此次電池產業(yè)鏈聯合調研活動負責人、電池中國網總編輯張雨表示,為了在新一輪世界科技革命和產業(yè)變革中趕上發(fā)達國家水平,國家大力支持企業(yè)進行技術研發(fā)和創(chuàng)新。微宏動力這樣的技術創(chuàng)新型企業(yè)不僅是行業(yè)發(fā)展的中堅力量,也必將受到政府的重視。電池中國網將利用有關渠道對微宏動力的技術成果進行大力宣傳,激發(fā)電池行業(yè)萬眾創(chuàng)新的正能量。

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稿件來源: 電池中國網
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