瓊州海峽是交通運輸部“四區(qū)一線”重點監(jiān)控水域之一。針對海南省屢屢出現(xiàn)省際客運車輛隱匿乘客逃票過海及貨主、司機私自挾帶廢舊電池過海發(fā)生自燃起火等現(xiàn)象，海南省交通運輸廳將加強省際客運車輛的監(jiān)管，依法從重處罰違規(guī)車輛。加強對過海車輛檢查，對私自挾帶廢舊電池的車輛，將依法查扣并從嚴從重處罰。

　　“不論是省際客運車輛隱匿乘客逃票過海，還是一些車輛私自將廢舊電池挾帶在其它貨物中運輸過海，都存在極大的安全隱患安全，反映出少數(shù)司乘人員安全責任意識差及車屬企業(yè)監(jiān)管不到位等問題。必須加大監(jiān)管力度，堅決杜絕海上群死群傷事件發(fā)生。”省交通運輸廳副廳長周文雄表示。

　　省際客車必須空車上船過海

　　海南省交通運輸廳明確要求，省際客運車屬企業(yè)要切實加強安全責任主體落實，強化司乘人員安全教育，全面檢查所屬客運車輛行李艙等內(nèi)設空間設施，不符合規(guī)定要求的要立即停班整改，消除安全隱患。要充分利用衛(wèi)星定位監(jiān)控和 3G 視頻監(jiān)控系統(tǒng)，強化車輛運輸動態(tài)監(jiān)控，確?？哲嚿洗^海；港口企業(yè)要加強過海車輛的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時通報省級道路運輸主管部門處理。

　　省道路運輸部門要加強省際客運車輛的監(jiān)管，加大稽查力度，在港口公布舉報電話，暢通監(jiān)督渠道，依法從重處罰違規(guī)車輛。同時，致函和海南省開通省際班線的省份，從司乘人員安全教育、車輛行李艙設施要求、GPS動態(tài)監(jiān)控等方面對加強對省外省際班線車的監(jiān)管，加強對省際客車輛的稽查，確保運輸各個環(huán)節(jié)安全暢通、規(guī)范有序。

　　私自挾帶廢舊電池過海從重處罰

　　“小轎車進入家庭的勢頭有增無減，電動自行車也在島內(nèi)廣泛使用，由此產(chǎn)生了大量廢舊電池。廢舊電池屬于危險品，這些廢舊電池上船過海，如果沒有必要的安全防范措施，一旦在船艙里發(fā)生自燃，后果將不堪設想。”省交通運輸廳運輸管理處有關負責人頗有憂慮。

　　據(jù)了解，目前，海南省還沒有處理廢舊電池的工廠，每年都有大量廢舊電池不作任何處理就通過瓊州海峽運輸出島。一些貨主或司機缺乏安全常識，甚至為了一些利益，私自將廢舊電池挾帶在其它貨物中運輸過海，安全隱患很大，僅今年4月1日和5月20日，在廣東省徐聞縣高速路就發(fā)生兩起因過海車輛私自夾帶廢電池自燃起火事故。今年10月中旬，海口秀英港待渡場也發(fā)生過一起過海車輛私自夾帶廢電池自燃事故。

　　為有效處置廢舊電池存儲運等問題，海南省交通運輸廳將積極與省安監(jiān)、環(huán)保部門協(xié)調(diào)，加強對廢舊電池處置和管理，加大禁止私自挾帶廢舊電池過海宣傳力度，提高安全防范意識。同時，要求省港務公安、海峽辦協(xié)助港口企業(yè)加強對過海車輛的檢查，依法查扣私自挾帶廢舊電池運輸車輛，從嚴從重處罰。

　　此外，港口企業(yè)要加大對過海車輛檢測力度，發(fā)現(xiàn)私自挾帶廢舊電池車輛要及時通報省港務公安部門處理，妥善處置廢舊電池存放問題；設立明顯標牌、標識，提醒示過海貨主和司機。制定和完善應急預案，有效應對突發(fā)事件和實施救援，把事故影響減少到最低限度。