美國加州政府將為氫燃料電池動力車制造商和充電站的運營商提供補助，以解決該技術(shù)面臨的困難。目前，氫燃料電池動力車和其充電配套設(shè)施的造價非常昂貴。加州政府希望到2025年能有150萬輛零排放汽車上路。盡管零排放車在該州的受歡迎程度遠超美國其他地方，但電動汽車和充電式混合動力車卻有銷售放緩的傾向。對此，汽車制造商們準備將目光轉(zhuǎn)向氫燃料電池技術(shù)。