(三)液流電池

　　液流電池是普通的化學(xué)電池，它的特點(diǎn)是把正極和負(fù)極電解液?jiǎn)为?dú)存放，解決了普通化學(xué)電池活性物質(zhì)利用率的問(wèn)題。理論上可以有更高的能量密度，而且充放電次數(shù)也更多，有非常理想的性能。

　　但是液流電池受制于材料和電解液的濃度，發(fā)展了多年能量密度依然很低，儲(chǔ)能電站可以使用，不能用到汽車(chē)。

　　最近，麻省理工的科學(xué)家蔣業(yè)明博士發(fā)明了半固態(tài)鋰液流電池，在材料上做了革新，讓電解液濃度大幅度提升，這就讓能量密度和功率密度達(dá)到了實(shí)用化的水平。

　　不過(guò)，蔣博士的這個(gè)電池還在實(shí)驗(yàn)室階段，到成熟的成品尚有時(shí)日，更不用說(shuō)量產(chǎn)了。

　　但是，液流電池是最近我們看到種種高級(jí)電池中最靠譜的一個(gè)，只要把實(shí)驗(yàn)室技術(shù)轉(zhuǎn)化成量產(chǎn)產(chǎn)品，就可以真正改變電動(dòng)車(chē)行業(yè)。讓電動(dòng)車(chē)跑的更遠(yuǎn)，價(jià)格更便宜(液流電池的原理決定它所使用的昂貴材料更少)，充電更快(液流電池可以通過(guò)電網(wǎng)充電，也可以直接更換電解液完成快速充電，不過(guò)更換電解液同樣需要產(chǎn)業(yè)鏈配套) 。

　　三、 存在即合理

　　無(wú)論是氫燃料電池、金屬燃料電池還是液流電池，都不是新生事物，而是發(fā)展了幾十年的東西。

　　我們目前上市的電動(dòng)車(chē)使用鉛酸電池，鋰電池，不是電動(dòng)車(chē)企業(yè)蠢，不知道采用新技術(shù)，而是在目前能量產(chǎn)能供貨的電池中，只有這兩種是可用靠譜的，其他或者是技術(shù)不成熟，或者是產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)法配套的、或者是成本太高無(wú)法商用。

　　除了我們前面說(shuō)的幾種電池，還有飛輪電池、核電池、超級(jí)電容……以后看到這類(lèi)意淫，你可以一笑了之，不必認(rèn)真。存在即合理，關(guān)于電動(dòng)車(chē)電池的流言可以終結(jié)了。