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青島革新新能源汽車(chē)充電技術(shù) 手機(jī)可遠(yuǎn)程預(yù)約

發(fā)布時(shí)間: 2014-07-21 09:59:22    來(lái)源: 半島都市報(bào)
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[摘要]隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)如何充電成為制約電動(dòng)汽車(chē)推廣的難題。據(jù)悉,明年青島預(yù)計(jì)有5200輛電動(dòng)汽車(chē),如何讓這些電動(dòng)車(chē)行駛無(wú)憂(yōu),島城企業(yè)已經(jīng)有新技術(shù)解決充電問(wèn)題。

  擁有一輛新能源汽車(chē)是很多人的夢(mèng)想,清潔的能源、較小的噪音、炫酷的科技感……這一切讓電動(dòng)汽車(chē)備受關(guān)注。隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)如何充電成為制約電動(dòng)汽車(chē)推廣的難題。據(jù)悉,明年青島預(yù)計(jì)有5200輛電動(dòng)汽車(chē),如何讓這些電動(dòng)車(chē)行駛無(wú)憂(yōu),島城企業(yè)已經(jīng)有新技術(shù)解決充電問(wèn)題。通過(guò)一系列自主創(chuàng)新技術(shù),讓充電更安全便捷,車(chē)主可以在手機(jī)里安裝充電軟件,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程充電、預(yù)約充電、移動(dòng)支付等,給自己的新能源愛(ài)車(chē)配上能源管家。

  “買(mǎi)了車(chē)我咋充電?”
  “我看好國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商的一款混合動(dòng)力的新能源汽車(chē),想著買(mǎi)一輛,但是小區(qū)沒(méi)有配套的充電設(shè)備,我上哪去充電啊?”島城市民小田聽(tīng)說(shuō)青島已經(jīng)成為了國(guó)家新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市,而且自 2014年9月1日至 2017年底,對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售(包括進(jìn)口)的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅,加上補(bǔ)貼政策,普通市民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)至少能省9萬(wàn)元至14萬(wàn)元。但是小田也很苦惱充電難題,沒(méi)有配套設(shè)施,充電安全性上難以保證,他不知道該不該買(mǎi)輛新能源汽車(chē)。
  “汽車(chē)充電已成為電動(dòng)汽車(chē)推廣的最大障礙,充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和充電便利性成為主要限制因素。”7月20日,青島一家從事新能源汽車(chē)充電技術(shù)研究企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者,目前我國(guó)已建成充換電站445座、充電樁2.2萬(wàn)個(gè),一躍成為世界上建成充換電設(shè)施最多的國(guó)家,但這些充電設(shè)施利用率并不高,沒(méi)有成為電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)化普及推廣的有利推手。記者了解到,2015年年底青島將有5200輛電動(dòng)汽車(chē),涵蓋公交、出租、公務(wù)用車(chē)等公共領(lǐng)域用車(chē),也就是說(shuō),青島明年年底前有望有電動(dòng)出租車(chē),電動(dòng)汽車(chē)也將逐漸走進(jìn)尋常百姓家。但充電難題首先擺在了新能源汽車(chē)推廣的面前。
  據(jù)悉,現(xiàn)有的汽車(chē)充電是通過(guò)一樁一接入的方式,在小區(qū)或停車(chē)場(chǎng)等固定區(qū)域內(nèi),10輛以上的車(chē)群同期充電時(shí),這種充電方式會(huì)造成電網(wǎng)過(guò)負(fù)荷,影響電網(wǎng)安全,另外充電成本高、存在車(chē)輛撞斷充電樁等不必要的安全風(fēng)險(xiǎn),在運(yùn)維管理上也存在難度。7月20日,在嶗山區(qū)舉行了一場(chǎng)針對(duì)新能源汽車(chē)充電技術(shù)的研討會(huì),記者從會(huì)議上獲悉,青島的企業(yè)通過(guò)自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的充電技術(shù)已經(jīng)成熟,能夠使新能源汽車(chē)充電更加安全便捷,解決原來(lái)的充電難題,而且能在手機(jī)里安裝軟件,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控預(yù)約充電等。
  目前主要有三種充電形式
  7月20日下午,記者來(lái)到青島特銳德電氣股份有限公司,在該公司的廠(chǎng)房附近,記者見(jiàn)到了該公司的“電動(dòng)汽車(chē)群充電系統(tǒng)”。這里停放著幾臺(tái)新能源汽車(chē)正在接受充電,而充電設(shè)備不是傳統(tǒng)的充電樁,而是更加便捷的形式。
  “這里展示的主要是三種充電形式,一個(gè)是充電總控箱,這個(gè)總控箱除了控制充電以外,還能給電動(dòng)客車(chē)等大型車(chē)充電。另外,我們還創(chuàng)新技術(shù),把占地方的充電樁改變面貌,形成停車(chē)場(chǎng)中車(chē)位后面的車(chē)檔形狀,非常小巧便捷,既能夠當(dāng)車(chē)檔用又能夠充電。為了更加便捷,我們還把充電設(shè)備做成了壁掛式小巧充電設(shè)備,在商場(chǎng)里或者小區(qū)里拿出壁掛式里面的充電槍可以直接充電。”該公司的一名技術(shù)負(fù)責(zé)人向記者介紹。
  他們所研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)群充電系統(tǒng)解決了電動(dòng)汽車(chē)群充電對(duì)電網(wǎng)安全的影響和充電樁的用電安全隱患,采用革新技術(shù)實(shí)現(xiàn)低谷充電、經(jīng)濟(jì)充電 、安全用電。由于建成無(wú)樁、無(wú)電插頭,有抗碾壓抗浸水等特性,充電設(shè)備建在戶(hù)外也沒(méi)有問(wèn)題。該公司的一名技術(shù)人員取來(lái)一桶水,把充電槍浸入水中演示,充電設(shè)備沒(méi)有受到影響,能夠?qū)崿F(xiàn)正常充電。
  靠手機(jī)就可以遠(yuǎn)程控制
  記者在類(lèi)似于停車(chē)位車(chē)檔的盒子上看到一個(gè)二維碼。“可以在手機(jī)上安裝我們的充電軟件,給新能源汽車(chē)請(qǐng)個(gè)充電管家。”一名技術(shù)人員說(shuō),充電系統(tǒng)有時(shí)段與用戶(hù)預(yù)約調(diào)度功能,提供充電用戶(hù)預(yù)約服務(wù),用戶(hù)還可以分時(shí)段選擇充電。“把愛(ài)車(chē)停到車(chē)位上,通過(guò)充電軟件掃描二維碼,然后設(shè)備就開(kāi)啟了,插上電槍?zhuān)凑招枨髮?shí)現(xiàn)個(gè)性化充電。”
  記者從充電軟件界面上看到,導(dǎo)航、預(yù)約、取消充電、賬戶(hù)管理、服務(wù)信息等功能非常齊全,甚至還有掃一掃充電功能,通過(guò)掃描二維碼等信息實(shí)現(xiàn)充電。車(chē)主可以下載手機(jī)App,注冊(cè)賬戶(hù),預(yù)存金額,實(shí)現(xiàn)定位 、預(yù)約充電服務(wù)。另外,掃描充電樁二維碼可以識(shí)別用戶(hù),并監(jiān)視管理充電過(guò)程。
 

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