3日，有網(wǎng)民質(zhì)疑昆明的純電動(dòng)出租車(chē)為何要收取燃油附加費(fèi)。為此，記者向涉及的中北出租車(chē)公司進(jìn)行核實(shí)卻未獲得明確回應(yīng)，昆明市出租汽車(chē)投訴熱線客服人員稱(chēng)，根據(jù)規(guī)定，純電動(dòng)出租車(chē)不收取燃油附加費(fèi)。

　　網(wǎng)民：出租車(chē)市場(chǎng)缺乏監(jiān)管
　　網(wǎng)民“@韓奇峻”在新浪發(fā)微博稱(chēng)：“為什么坐昆明的電動(dòng)出租車(chē)還要交燃油附加費(fèi)呢？這車(chē)不是純電動(dòng)的么？跟燃油有什么關(guān)系？”引得不少網(wǎng)民討論。
　　對(duì)此，有人認(rèn)為，上了出租車(chē)大家都很少留意是什么樣的車(chē)，燒的是油還是氣或者用的是電，所以即便是被收取了燃油附加費(fèi)也不知道。“就像目前燒天然氣的出租車(chē)同樣收取燃油附加費(fèi)一樣，缺乏監(jiān)管。”
　　記者走訪市區(qū)多個(gè)地方，試圖尋找純電動(dòng)出租車(chē)，但沒(méi)能找到。開(kāi)油電能源混合出租車(chē)的吳師傅說(shuō)，車(chē)輛雖然是油電混合，但他們大多數(shù)用油很少用電，同樣收燃油附加費(fèi)。目前，純用電的出租車(chē)只有中北出租公司有，一共50輛，車(chē)型主要為比亞迪SUV，所以很少遇得到。
　　政府文件：純電動(dòng)的士管理與普通的士一樣
　　那么，純電動(dòng)出租車(chē)是否需要收取燃油附加費(fèi)呢？據(jù)了解去年昆明市政府印發(fā)了《昆明市純電動(dòng)出租汽車(chē)試驗(yàn)推廣工作實(shí)施方案》，參與試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)的50輛純電動(dòng)出租汽車(chē)，其運(yùn)營(yíng)范圍、運(yùn)營(yíng)價(jià)格、車(chē)輛和駕駛員管理等，與其他常規(guī)出租汽車(chē)的管理要求相同。在燃油附加費(fèi)方面，曾有媒體報(bào)道稱(chēng)“從管理部門(mén)獲悉，純電動(dòng)出租車(chē)不需要支付燃油附加費(fèi)，乘客只需支付起步價(jià)加上里程價(jià)。
　　針對(duì)是否存在純電動(dòng)出租車(chē)收取燃油附加費(fèi)的問(wèn)題，中北交通旅游集團(tuán)出租車(chē)公司工作人員并未否認(rèn)，只說(shuō)此事需報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)后才能答復(fù)，但最快也得等到次日。
　　隨后，記者撥通了昆明市出租汽車(chē)管理局的投訴電話向客服人員咨詢(xún)?？头藛T表示，根據(jù)規(guī)定純電動(dòng)出租車(chē)是不收取燃油附加費(fèi)的，乘客如發(fā)現(xiàn)可進(jìn)行投訴。
　　2014年4月3日起，作為全國(guó)第3個(gè)試水運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)出租車(chē)的城市，昆明首批純電動(dòng)汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。相比傳統(tǒng)燃油出租車(chē)，該電動(dòng)出租車(chē)因?yàn)槭褂玫氖黔h(huán)保清潔的電能源，每100公里所耗電費(fèi)僅需23.4元。