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成都2000輛電動汽車今年投用 正新建一座充電站

發布時間: 2014-06-06 16:07:15    來源: 電車匯
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[摘要]國網成都電動汽車服務公司相關負責人表示,成都正在加快電動汽車充電網絡建設,今年將新建一座充電站滿足不斷增多的電動汽車充電需求。

  近日,國家電網表示將對社會資本開放充電樁建設,鼓勵新能源汽車廠商自建充電樁。按照國家“十城千輛”第二批試點的要求,今年成都將有2000輛電動汽車投入運營。

  國網成都電動汽車服務公司相關負責人表示,成都正在加快電動汽車充電網絡建設,今年將新建一座充電站滿足不斷增多的電動汽車充電需求。

  說現狀 電動汽車充電網絡初步形成

  成都市是國家新能源汽車推廣示范城市,在電動車的發展上走在西部城市的前列。自2010年以來,四川省已經建成充電站15座,其中成都市有14座,已經初步建成了以充電站和充電樁為核心的電動汽車充電網絡。

  14座充電站主要在三環路附近,高新、錦江等6個主城區還有456個充電樁。目前,成都市的電動車充電網絡可以為成都市41條電動公交示范線路的340余輛電動公交車和300余輛電動市政專用車以及其他電動車輛提供充電服務。

  國家電網正在新建一座電動汽車充電站,以滿足日益增長的各類充電需求。按照規劃今年成都市還將新投入2000輛電動車。

  謀發展 車企自建充電網還在規劃中

  業內人士分析,相對于西部的其他城市,成都發展電動汽車具有得天獨厚的優勢。四川水電豐富,每年外送大量電力,電力成本相對較低。同時,成都位于四川盆地,如果大量推廣使用電動汽車對改善空氣質量具有重要意義。

  目前,國外多家電動汽車品牌已經開始與成都對接建設自己的充電網絡。

  比亞迪公關部相關負責人表示,“在成都建設充電網絡的計劃還處在規劃階段。要刺激該區域市場對電動車的切實需求,政府、電動車企業和相關行業需要做的功課還很多。”

  據了解,目前成都市的電動車財政補貼主要針對本土企業生產的電動車,針對外地企業生產的電動車補貼還沒有落實。這也在一定程度上削弱了消費者購買電動車的積極性。

  該負責人表示,“如果成都市政府以后出臺更多的鼓勵電動車發展政策,“例如加大對電動車的補貼、電動汽車不限號等鼓勵更多人使用電動汽車,完善的充電系統建立起來后,電動汽車得以廣泛推廣,對于廠家和成都來說都是好事。”
 

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