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9月9日上午，由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會（以下簡稱“動力電池應用分會”）組織召開的“洞見未來：標準化智造”主題沙龍在深圳市四季酒店圓滿舉行。
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本次圓桌討論有一定的前瞻性，將動力電池所面臨的安全問題轉換成了行業可利用的機會，為我國動力電池產品“走出去”奠定了基礎，同時也為解決動力電池的安全、成本等問題...
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UL動力電池標準研討會已進入倒計時階段，議報名工作正在進行中。今天，電池中國網小編先來劇透下，看看有哪些大咖企業即將參會。Ready？Go！
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7月28日，由ASTM國際標準組織、深圳市標準技術研究院、中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會、無人機產業標準與知識產權聯盟等機構聯合主辦的“無人機續航技術與...
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在動力電池行業加速發展的大背景下，UL與中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會將在UL蘇州實驗室共同簽署合作諒解備忘錄，強強合作，旨在通過標準這一商業流通的通...
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11月22日，國家工業和信息化部發布《汽車動力電池行業規范條件（2017年）》（征求意見稿）（簡稱“征求意見稿”），將動力電池企業門檻大幅提高。
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2016年5月25日，由中國化學與物理電源行業協會、電池中國網聯合舉辦的“循環困局——鉛蓄電池回收與鉛再生商業模式探討”主題沙龍在深圳如期舉行。華南師范大學教授陳紅...
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2016年5月24，由中國化學與物理電源行業協會、電池中國網聯合主辦的“路在何方——下一代鋰電技術展望”主題沙龍在深圳如期舉行。
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微型電動車在我國擁有很大的消費市場。有統計數據顯示，2015年山東微型電動車產量達到近35萬輛。但是微型電動車的“身份問題”卻一直懸而未決。我們都知道，一個行業的發...
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在國家促進新能源發展相關政策推動下，鋰電池在儲能應用領域空間逐步打開，產業發展引人關注。然而，鉛蓄與鋰電的爭論始終沒有停息，兩者在相關領域的應用各有千秋。日前...
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