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猛犸電動(dòng)21700鋰電新國(guó)標(biāo)車上市 圓柱電池開辟第二戰(zhàn)場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間:2019-08-07 12:28:00
關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池鋰電池

猛犸電動(dòng)21700鋰電新國(guó)標(biāo)車上市 圓柱電池開辟第二戰(zhàn)場(chǎng)


近日,電池中國(guó)網(wǎng)從猛犸電動(dòng)官方獲悉,猛犸電動(dòng)在8月初發(fā)布了其首款新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車,已經(jīng)獲得中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心的3C強(qiáng)制性認(rèn)證。據(jù)了解,該車不僅在禁摩城市可以放心購(gòu)買和上牌,同時(shí)其搭載21700電池更是一大亮點(diǎn),續(xù)航里程達(dá)到106km。


另據(jù)了解,該款車型在動(dòng)力電池部分采用了與特斯拉相同的21700電芯和超聲波同向鋁絲焊PACK工藝。眾所周知,21700電池是目前全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的能量密度最高的動(dòng)力電池,電芯能量密度超過300Wh/kg。而采用21700電池的最著名代表,就是全球電動(dòng)汽車明星特斯拉。


從特斯拉披露的數(shù)據(jù)看,在現(xiàn)有條件下,其生產(chǎn)的21700電池系統(tǒng)能量密度比其18650電池系統(tǒng)的250Wh/kg約提高20%。從松下的動(dòng)力鋰電池單體的測(cè)試數(shù)據(jù)來看,其21700電池的體積能量密度遠(yuǎn)高于18650型電池單體。單體電芯能量密度的提升要遠(yuǎn)高于成組后提升的20%幅度。


猛犸電動(dòng)并未透露具體的21700電池供應(yīng)商,不過據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解,國(guó)內(nèi)的力神電池、遠(yuǎn)東福斯特、比克電池、億緯鋰能、猛獅科技、天臣新能源、天鵬電源、創(chuàng)明新能源、智航新能源、橫店東磁、海四達(dá)、安徽泰能等電池企業(yè)都布局了21700電池。


國(guó)家工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)是全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)及銷售第一大國(guó),目前電動(dòng)自行車全社會(huì)保有量約2億輛,年產(chǎn)量3000多萬輛。今年1-5月,電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量1029.1萬輛,同比增長(zhǎng)13.9%。電動(dòng)自行車逐漸成為國(guó)人日常短途出行的重要交通工具,未來需求還將迎來爆發(fā)增長(zhǎng)。


當(dāng)下圓柱電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,同時(shí)受補(bǔ)貼政策退坡影響,圓柱電池在新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)有些下滑。電動(dòng)自行車作為擁有巨大潛力的細(xì)分市場(chǎng),為圓柱電池企業(yè)提供了廣闊的生存空間。而作為高階圓柱電池的21700,也將迎來更大的施展拳腳的機(jī)會(huì)。


作者: 上官云      稿件來源: 電池中國(guó)網(wǎng)
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