鄭綿平院士：確保供應(yīng)鏈安全對(duì)于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展至關(guān)重要
圖為中國(guó)工程院鄭綿平院士作視頻主旨發(fā)言
【電池中國(guó)網(wǎng) 12月15日 贛州】“對(duì)于電池企業(yè)而言，我們依舊要研發(fā)更多的新型電池技術(shù)，開發(fā)多種類不同應(yīng)用的電池產(chǎn)品，降低對(duì)單一原材料的依賴，確保企業(yè)原料供應(yīng)的安全可控。”
12月14日，“第六屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)（CBIS2021）”在江西贛州召開。
來(lái)自國(guó)內(nèi)整車、動(dòng)力電池、材料、設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)和行業(yè)機(jī)構(gòu)，以及國(guó)外部分在華產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表匯聚于此，共同圍繞新發(fā)展格局下，產(chǎn)業(yè)鏈交付、供應(yīng)鏈安全與保障、雙碳目標(biāo)與全球化市場(chǎng)新格局、材料技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)鏈核心議題進(jìn)行深入交流探討。
在“碳中和攪動(dòng)市場(chǎng)新風(fēng)云”專場(chǎng)論壇上，中國(guó)工程院院士鄭綿平在主旨發(fā)言時(shí)指出，自今年年初以來(lái)，全球新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)升溫，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示，10月份我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到39.7萬(wàn)輛和38.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%和7.2%，同比增長(zhǎng)均為1.3倍。今年9月，全球電動(dòng)汽車銷量達(dá)到68.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)98%。與此同時(shí)，隨著全球碳排放政策的緊縮，歐洲、北美等地區(qū)一些國(guó)家也出臺(tái)了更多促進(jìn)汽車電動(dòng)化的政策，這將進(jìn)一步刺激全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
鄭綿平表示，新能源汽車特別是純電動(dòng)汽車保有量及預(yù)期的大幅增加，帶來(lái)高質(zhì)量動(dòng)力鋰離子電池需求量激增，動(dòng)力電池制造企業(yè)爭(zhēng)相擴(kuò)產(chǎn)，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能即將進(jìn)入“TWh時(shí)代”，全球動(dòng)力電池市場(chǎng)也將提前迎來(lái)“TWh時(shí)代”。與市場(chǎng)需求帶動(dòng)產(chǎn)能擴(kuò)張相對(duì)應(yīng)的是，近幾年動(dòng)力電池原材料價(jià)格的持續(xù)上漲，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)成本壓力大增。
為保障自身原材料供應(yīng)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)紛紛開啟了搶占資源的布局模式，包括寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯鋰能、LG新能源、紫金礦業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、富臨精工、盛新鋰能等國(guó)內(nèi)外鋰電制造和資源類企業(yè)。這也印證了確保供應(yīng)鏈安全，特別是鋰、鈷、鎳等礦產(chǎn)資源的供應(yīng)安全，對(duì)于動(dòng)力電池及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的順利發(fā)展至關(guān)重要。
據(jù)鄭綿平介紹，中國(guó)作為全球鋰資源需求量最大的國(guó)家，鋰資源消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量的40%以上。雖然中國(guó)已勘探的鋰資源儲(chǔ)量占全球的20%，但對(duì)兩種儲(chǔ)鋰形式——鹵水鋰和硬巖鋰的開采都不盡如人意，資源利用率相對(duì)較低。特別是鋰鹽的利用方面，我國(guó)雖擁有青海、西藏、四川等地豐富的鹵水型鋰礦資源，但當(dāng)前“鹽湖鋰”尚處在一個(gè)產(chǎn)能初步釋放階段。因此，企業(yè)一方面要繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提高鋰鹽的資源利用率；另一方面要積極與上下游協(xié)同，推動(dòng)產(chǎn)能的整體釋放。政府層面也要制定好產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，助力企業(yè)發(fā)展。
鄭綿平強(qiáng)調(diào)，對(duì)于電池企業(yè)而言，我們依舊要研發(fā)更多的新型電池技術(shù)，開發(fā)多種類不同應(yīng)用的電池產(chǎn)品，降低對(duì)單一原材料的依賴，確保企業(yè)原料供應(yīng)的安全可控。而由于鋰電池可回收的特性，加大鋰電池回收力度，建設(shè)良好的回收體系，提升鋰電回收技術(shù)，也將會(huì)緩解部分鋰資源缺口。
鄭綿平談到，當(dāng)前我國(guó)正迎來(lái)建設(shè)鋰電產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)前所未有的機(jī)遇。面對(duì)如此良機(jī)，我們的上級(jí)主管部門以及在座的各位產(chǎn)業(yè)界同仁更應(yīng)該未雨綢繆、及早部署，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)鋰鹽資源開采的技術(shù)創(chuàng)新，提升資源利用效率，增強(qiáng)在國(guó)際鋰礦等資源領(lǐng)域的控制力和話語(yǔ)權(quán)，加強(qiáng)對(duì)新型電池材料的研發(fā)和應(yīng)用，以確保我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
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