比克電池以高標準打造高性能圓柱電芯
圓柱電池是目前工藝十分成熟的技術路線之一。起初，圓柱電池被廣泛應用于3C消費市場。2008年，特斯拉開啟了車用圓柱鋰電池的商業(yè)化時代。相較于方形、軟包兩種電池，圓柱電池具有產品良率較高、散熱性能好等諸多優(yōu)點。
比克是國內最早一批生產圓柱電池的企業(yè)之一。公司實行技術多元化并行的策略，持續(xù)發(fā)力，依托雄厚的研發(fā)實力、先進的生產設備和卓越的品質追求，為不斷變化的終端應用市場提供強勁動力和優(yōu)異性能的產品。
其中，圓柱電池是比克最具特色的產品。無論是18650還是21700電芯公司都有布局，這些產品主要是面向消費端，如電動工具、智能家居和兩輪出行小動力的應用領域。此外，公司還研發(fā)了新一代大圓柱電池，主要瞄準中高端新能源車市場。
據了解，通常國產18650電芯普遍容量為2200mAh—3200mAh，去年年初，比克在國內率先量產18650-3350mAh電芯，目前已占據較大市場份額。同年10月，比克再次突破18650電芯的容量天花板，18650-3500mAh電芯的推出，將推動眾多應用領域進一步擺脫續(xù)航焦慮，讓更極致的應用體驗成為可能。
在電動輕型車領域，比克電池利用其圓柱電芯在能量密度、壽命、溫度適應性和安全性等方面的性能優(yōu)勢，陸續(xù)與哈啰出行、滴滴、美團等共享出行巨頭深度合作，還開拓了納恩博、新日、小米70mai、hero等一線鋰電輕型車品牌，目前已向市場供應了數億顆圓柱電芯。
特別值得注意的是，目前比克全極耳大圓柱電池已經進入樣品批量生產階段。比克目前共有46系和26系兩個系列大圓柱電池產品。46系電芯去年開始陸續(xù)有樣品批量交付，性能表現符合預期。26系則以26105鋁殼電芯為主，應用于整車可達700公里以上續(xù)航，預計將于2024年量產。
為了滿足客戶的需求，比克電池也在積極進行電池產能擴充。根據公司的初步規(guī)劃，未來幾年，比克將分兩個階段在海內外擴充80GWh的電池產能，加快全球化布局。
6月29-30日，“2022輕型電動車用鋰電池技術及應用國際峰會”將在廣州舉辦，屆時國內外主流電動輕型車整車企業(yè)、電池企業(yè)、材料及零部件等產業(yè)鏈企業(yè)代表將匯聚廣州，就輕型電動車領域創(chuàng)新技術、前瞻應用、行業(yè)熱點、產業(yè)發(fā)展趨勢等作深入探討和研判。
屆時，深圳市比克動力電池有限公司小動力事業(yè)部產品開發(fā)負責人梁慶生，應邀將出席“2022輕型電動車用鋰電池技術及應用國際峰會”，并作主題為“比克高性能圓柱電池開發(fā)進展及應用”的演講，敬請期待。
同時，2022第六屆華南國際電動車及零部件展覽會、2022華南國際智慧交通產業(yè)與技術博覽會(簡稱“華南電動車展”)，也將同步于6月30日-7月2日在廣州保利世貿博覽館舉辦。
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